NUOVO T700 RS GT EDITION

Servo base Thrustmaster T-GT
Sistema di Feedback lineare e di profondità T-DFB (40W) + motore brushless di classe industriale! (50% in più di dinamica, forza di stallo 4 volte maggiore)

Volante Rimuovibile Rivestito in Pelle

 4 selettori rotanti, 12 posizioni + 2 mini-stick + 2 leve del cambio in metallo

T3PGT: 3 pedali in metallo inclusi
Pedali, leve dei pedali e struttura interna in metallo
Pedali di acceleratore e frizione regolabili (in altezza e distanza).

 

 

T-DFB : Tecnologia esclusiva per Gran Turismo Sport

T-DFB: Anni di collaborazione con Polyphony hanno portato a ricreare sensazioni di profondità nell’asse dello sterzo. L’unione tra questo Feedback di Profondità e il sofisticato Force Feedback dei motori brushless consente una realistica percezione 3D dell’ambiente. L’aggiunta di effetti di sospensioni e vibrazioni, tramite l’asse dello sterzo, fornisce ai piloti ancor più informazioni per analizzare e percepire i comportamenti e la fisica dell’auto, in modo tale da prevedere le varie condizioni del tracciato e reagire istantaneamente. La tecnologia Thrustmaster T-DFB è un’esclusiva per GT Sport e per i futuri titoli Gran Turismo.

 

 

T-LIN: Thrustmaster T-GT assicura la LINEARITÀ del Force Feedback. La forza percepita dall’utente è totalmente proporzionale alla forza calcolata dal gioco. I comportamenti dell’auto e le condizioni del tracciato vengono fedelmente riprodotti, con dettagli e dinamiche aumentate (+50%).

 

T-MCE (in attesa di brevetto): Il sistema integrato per il raffreddamento del motore, aiuta a conservare la linearità e le dinamiche proprie del nuovo motore T-40VE. Quest’ultimo garantisce dinamiche più alte del 50%, una forza di stallo 4 volte maggiore e una dissipazione del calore a raffreddamento monofasico.

 

T-40VE: Il motore del T-GT genera un potente Force Feedback brushless LINEARE da 40 watt e un’incredibile velocità (momento dinamico): dai lunghi curvoni veloci (modalità STALL) alle più rapide chicane (modalità DYNAMIC).

 

T-FOC: La tecnologia H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate technology) (brevetto U.S.A. numero 8.920.240) offre una risoluzione a 16 bit (65.536 valori), mentre il nuovo algoritmo F.O.C. (Field Oriented Control) ottimizza dinamicamente la risposta alle più intense richieste di momento meccanico.

 

T-Turbo Power Alimentatore T-Turbo Toroidale: profilo toroidale per un rapporto energia impiegata/efficienza pari all’86%, con un design privo di pinna. Picco di potenza: 400 watt.

 

T3PGT: pedaliera a 3 pedali inclusa

Robusta : pedali in stile-GT a corsa lunga, con testa in metallo, leve e struttura interna in metallo Progressiva : pedale del freno con blocco conico del freno a resistenza progressiva
Regolabile : pedali di acceleratore e frizione regolabili in altezza e distanza

 

Volante rimuovibile in metallo totalmente rivestito in pelle

Per poter facilitare le manovre di deriva, per il rivestimento del volante è stata scelta la pelle più morbida e sottile, ispirata ai volanti installati sulle vere macchine sportive. La trama della cucitura della pelle è stata appositamente concepita per non essere percepita dal pilota, mentre los tile dell’impugnatura è stato progettato per garantire il massimo comfort, soprattutto per i pollici del pilota, dopo lunghe ore di guida.

-Volante rimuovibile rivestito in pelle
-4 selettori rotanti : 12 posizioni con pulsanti a pressione, per una maggiore reattività nella scelta dei parametri in tempo reale, durante la corsa.
-2 mini-stick : per un rapido e intuitivo accesso ai menu di navigazione e un ulteriore controllo sui parametri progressivi.
-2 leve del cambio in metallo
-270°–1080° di rotazione : peso inferiore a 1,2 kg, per un’inerzia ottimale e per garantire realistiche sensazioni Force Feedback.